ТМЖ - трансформатор масляный железнодорожный Код tr-18157

+

Силовые масляные понижающие трехфазные двухобмоточные трансформаторы мощностью от 25 до 630 кВА для питания электрооборудования железных дорог, электрифицированных на переменном токе.

  • Описание

    Силовые трансформаторы ТМЖ выпускаются с номинальным напряжением первичной обмотки (высокого напряжения) 27,5 кВ и вторичной обмотки (низкого напряжения) - 0,4 кВ. Для регулирования напряжения трансформаторы оснащены высоковольтными переключателями, позволяющими регулировать напряжение ступенями по 2,5% на величину ± 2 х 2,5 % от номинального значения при отключенном от сети трансформаторе со стороны НН и ВН. Переключатель присоединен к обмотке высокого напряжения.

    Условия эксплуатации:

    • высота над уровнем моря - до 1000 м;
    • температура окружающего воздуха - от -45°С до +40°С;
    • относительная влажность воздуха - не более 80% при + 25 °С;
    • трансформаторы не рассчитаны для работы во взрывоопасной и агрессивной среде (содержащей газы, испарения, пыль повышенной концентрации и т.п.);
  • Характеристики
    Вид трансформатора
    железнодорожный масляный
    Тип Мощность, кВА Номинальные напряжения обмоток, кВ Вид и диапазон переключения Схема и группа соединения обмоток Масса, кг Длина х ширина х высота, мм
        ВН НН напряжения      
    ТМЖ-25/35 25 27,5 0,4 ПБВ - 4 х 2,5% У/ Н-11 600 1100 х 830 х 1600
    ТМЖ-40/35 40 ПВБ + 2 х 2,5% 680 1170 х 850 х 1720
    ТМЖ-63/35 63 750 1190 х 850 х 1850
    ТМЖ-100/35 100 1105 1200 х 870 х 1900
    ТМЖ-160/35 160 1300 1400 х 920 х 2000
    ТМЖ-250/35 250 1710 1450 х 975 х 2010
    ТМЖ-400/35 400 2210 1600 х 1000 х 2050
    ТМЖ-630/35 630 3130 1700 х 1100 х 2100

  • Конструкция

    Баки трансформаторов сварные, прямоугольные в плане. Для увеличения поверхности охлаждения применяются радиаторы. Подъем бака и трансформатора в сборе осуществляется за крюки, расположенные под верхней рамой бака. На крышке бака имеется кран (пробка) для залива масла, внизу бака имеются кран (пробка) для взятия пробы, пробка для спуска масла, болт заземления.
    Активная часть состоит из магнитопровода, изготовленного из холоднокатаной электротехнической стали, обмоток и высоковольтного переключателя. Обмотки НН - алюминиевые. Обмотки ВН выполнены из медного провода. Вводы ВН и НН наружной установки, съемные, изоляторы проходные фарфоровые, расположены на крышке.
    Маслорасширитель обеспечивает наличие масла при всех режимах работы трансформатора и колебаниях температуры окружающей среды. Маслоуказатель для контроля уровня масла, закрепленный на торце маслорасширителя, имеет три контрольные метки: - 45°С, + 15°С, + 40°С, соответствующие уровню масла в неработающем трансформаторе при различных температурах. Для измерения температуры верхних слоев масла в баке на крышке трансформатора устанавливается термометр.
    Катки служат для продольного и поперечного перемещения трансформаторов.

    Трансформаторы трехфазные масляные, переключаемые без возбуждения, класса напряжения 35 кВ для железнодорожного транспорта. 

  • Отзывы
    Пока нет ни одного отзыва. Оставьте отзыв первым
    Написать отзыв
    Имя
    E-mail
    Отзыв
    Рейтинг